建邦科技7月7日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年7月4日接受10家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：最近国际经济形势复杂多变，公司目前运营状况如何？
答：面对日趋复杂多变的国际经济形势，公司近几年采取了多种预防及应对措施，包括但不限于:开拓更多的线上和线下销售渠道、开发全新产品、推动现有产品迭代升级、在泰国设立工厂、优化供应链管理、合理利用国内外产能等。 目前公司订单情况、发货情况及其他运营管理情况正常。
问：泰国工厂目前处于什么状态，预计投产时间是几月？
答：泰国工厂生产线及配套设施已全部安装完毕，目前处于生产前的调试阶段，调试工作预计可于7月份完成，然后进入试生产阶段。
问：国内汽车后市场的现状和未来趋势如何？请介绍下公司布局情况？
答：汽车后市场规模与汽车保有量及车龄紧密相关，截止2024年年底全国机动车保有量4.53亿辆，其中汽车保有量3.53亿辆；根据F6大数据研究院调研显示，2021年我国乘用车平均车龄为6.1年，2023年我国乘用车平均车龄已经提升至6.8年，其中车龄在6年以上的车占比已达到约56%。 公司积极迎接和应对国内汽车后市场的利好变化，公司2020年开始便陆续与国内知名汽车零部件连锁企业建立合作关系，包括三头六臂汽配、途虎养车、开思汽配等，建立专门的国内销售队伍，持续加强国内市场布局。此外，公司积极布局线上销售B2C渠道，打造自有品牌，目前主要品牌有“拓曼”、“超全”、“驾狮”。公司在天猫、京东等电商平台布局线上自营门店拓曼汽配，通过零售方式直接对接C端消费者，构建产品全销售渠道。
问：公司上市后有无对公司战略进行调整，是否会考虑再融资或并购来实现快速发展？
答：公司相信长期主义，坚持做难而正确的事，上市前后一直保持战略稳定，聚焦汽车非易损零部件领域。上市后公司一直积极探索新的增长曲线，比如开拓前装市场、在海外建设工厂等；若有合适标的，不排除公司在汽车电子、微电机领域进行并购的可能。
问：公司已经连续两年发布ESG报告，在过去一年里ESG综合评分有所提升，持续披露ESG报告到底有什么好处？
答：公司一直在探索可持续发展之路，2024年公司成立ESG管委会，聘请ESG专家和机构为公司提供培训和指导，逐步将“可持续发展便是日常工作”融入公司发展理念。公司不以披露ESG报告为唯一目的，不单纯追求评级的提升。 持续披露ESG报告可督促公司不断探索可持续发展的道路和方法，可以帮助公司从公司治理、社会、环境多个维度考量员工、投资者、客户、供应商、政府、社区、自然环境等利益相关方的各项诉求，让公司真正承担起各项应负的责任；可进一步推动公司践行自己“立足中国，服务全球的汽配后市场领导者”的愿景和“追求全体员工物质和精神两方面的幸福，打造高性价比的产品，助力客户成长，为全球车主省钱”的使命;
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
|---|---|---|
| 贝寅基金 | 基金公司 | -- |
| 轩紫私募基金 | 基金公司 | -- |
| 陶山私募基金 | 基金公司 | -- |
| 国泰海通证券 | 证券公司 | -- |
| 开源证券 | 证券公司 | -- |
| 联储证券 | 证券公司 | -- |
| 盈科资本 | 阳光私募机构 | -- |
| 中财集团 | 其他 | -- |
| 汇银资本 | 其他 | -- |
| 青创伯乐 | 其他 | -- |
