西渝高铁康渝段开始无砟轨道施工
4月9日,随着中国中铁(601390)旗下中铁三局承建的西安至重庆高速铁路安康至重庆段(简称西渝高铁康渝段)夏家老屋特大桥无砟轨道底座板第一方混凝土开始浇筑,西渝高铁康渝段正式进入无砟轨道施工阶段。
西渝高铁全长约739公里,其中康渝段全长约478公里,全线设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道、包海通道的组成部分。中铁三局施工的西渝高铁康渝段72.67公里无砟轨道,地处秦巴山区腹地,地形地貌复杂,桥隧占比高,路桥隧工况转换频繁,无砟轨道施工需攻克桥梁变形与路基沉降协同控制等多项技术难题。
无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道重要工序,其平顺性直接决定列车运行的平稳性与舒适性,质量要求高、精度控制严。项目团队引入智能轨排精调机,搭载TAS-4型智能化动力系统,采用“测量—计算—执行”全链路自动化闭环架构。该装备可将轨排精调误差严格控制在0.3毫米以内,确保无砟轨道施工质量。轨枕专用吊具升级后,采用可调节限位装置,单次可精准吊装5根轨枕,确保轨排组装方正度,较传统吊具效率提升30%。搭建的智能调度指挥中心,通过信息化系统实时监控各工作面关键信息,实现施工全过程的可视化、数字化管理。
西渝高铁建成通车后,西安至重庆的出行时间将缩短至2.5小时左右,进一步完善中西部地区的铁路路网结构,对全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。(张阳 黄志峰)
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